SYM TTBLT ABS TCS

Invitation au voyage

Alliant style, confort et technologie, le TTLBT s’impose comme un maxi-scooter sport-touring premium au design audacieux et inspiré par la solidité et la symétrie d’une carapace de tortue. Chaque détail est pensé pour offrir une expérience de voyage agréable et maîtrisée : ergonomie optimisée pour les longues distances, rangements pratiques et connectivité intégrée pour rester en contrôle à tout moment.

Grâce à ses modes de conduite adaptatifs, son système de sécurité intelligent et ses équipements confort tels que le pare-brise électrique et les poignées chauffantes, le TTLBT assure sérénité et plaisir de conduite sur toutes les routes. Avec le système Smart Key avancé et ses technologies intuitives, chaque trajet devient simple et agréable. Performance, élégance et innovation se rencontrent dans un maxiscooter prêt à vous accompagner, kilomètre après kilomètre, avec style et assurance.

• Ride-by-Wide et régulateur de vitesse
• Poignées chauffantes & 4 niveaux pare-brise électrique
• 3 modes de conduite
• Ecran TFT 7″ & Apple CarPlay
• MSC avec ABS en virage / TCS

Ergonomie et confort longue distance3

Le TTLBT adopte une position de conduite droite associée à une hauteur de selle de 780 mm, favorisant l’accessibilité et la maîtrise à l’arrêt comme en roulage. Le repose-reins réglable sur trois positions permet d’adapter le soutien lombaire aux préférences du pilote, contribuant à réduire la fatigue lors des trajets prolongés. Les poignées chauffantes à quatre niveaux et le pare-brise électrique renforcent le confort thermique et aérodynamique, particulièrement appréciable en conditions climatiques variables.

Capacité d’emport et praticité

Pensé pour le voyage, le TTLBT dispose d’un volume de rangement sous la selle de 37 L, complété par deux valises latérales de série de 14,4 L et 13,6 L. Le porte-bagages arrière est conçu pour recevoir un top-case de grande capacité, tandis qu’un compartiment avant avec port USB permet de recharger les appareils électroniques en déplacement.

Motorisation et gestion électronique

Grâce au système ride-by-wire, la gestion de l’accélération est entièrement électronique, ouvrant l’accès au régulateur de vitesse à partir de 50 km/h. Les trois modes de conduite permettent d’adapter la réponse moteur et l’intervention du contrôle de traction selon les conditions, qu’il s’agisse d’une conduite dynamique, quotidienne ou sous la pluie.

Interface numérique et connectivité

L’écran TFT tactile de 7 pouces constitue le centre de commande du véhicule. Il propose trois configurations d’affichage, un mode jour/nuit et l’intégration d’Apple CarPlay, offrant une navigation, une gestion multimédia et des communications directement accessibles depuis le poste de pilotage.